{"id":1111,"date":"2018-03-19T10:58:19","date_gmt":"2018-03-19T09:58:19","guid":{"rendered":"http:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/?page_id=1111"},"modified":"2018-03-20T10:58:31","modified_gmt":"2018-03-20T09:58:31","slug":"leichtbausymposium-2012","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/leichtbausymposium-2012\/","title":{"rendered":"Leichtbausymposium 2012"},"content":{"rendered":"[vc_row][vc_column]

16. Internationales Dresdner Leichtbausymposium<\/h3>

14. bis 15. Juni 2012<\/p><\/div>[vc_column_text]\r\n

Internationalisierung der Vernetzung von Leichtbau-Kompetenzclustern<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Die zunehmende Globalisierung, verbunden mit einer weltweit sehr unterschiedlichen Demografie- und Wohlstandsentwicklung, f\u00fchrt international zu einer immer komplexer vernetzten Welt, in der wir unseren Standort finden und behaupten m\u00fcssen. F\u00fcr Industriestaaten und insbesondere f\u00fcr eine Exportnation wie Deutschland mit einem hohen Lebensstandard bei einer alternden Bev\u00f6lkerung wird dies zuk\u00fcnftig zur zentralen Frage in einem volatilen Prozess von Wettbewerb und Markt. Hierbei wird die Beherrschung der Komplexit\u00e4t mit intelligenten L\u00f6sungsstrategien und dem daraus generierten Profit zum Markenzeichen einer leistungsstarken, wettbewerbsf\u00e4higen Industriegesellschaft. Nachhaltigkeit und Ressourcensicherung m\u00fcssen dabei stets unser Antrieb und Anspruch bleiben, um Ressourcen schonend Wachstum, Wohlstand und Arbeitspl\u00e4tze zu sichern.\r\n\r\nAls branchen\u00fcbergreifender L\u00f6sungsansatz bietet hierf\u00fcr der funktionsintegrative Systemleichtbau besondere Wettbewerbsvorteile. Dabei f\u00fchrt nur die Einbeziehung aller relevanten Werkstoffkombinationen und Herstellungsverfahren einschlie\u00dflich Recyclingstrategien in das konstruktiv-technologische Produktkonzept zum Erfolg. Eine strategische, global ausgerichtete Kooperation von Industrieunternehmen, Dienstleistern und Forschungseinrichtungen mit hohem Vernetzungsgrad ist hierf\u00fcr eine ma\u00dfgebliche Voraussetzung. Dies erfordert insbesondere eine noch st\u00e4rkere Verkn\u00fcpfung von Natur- und Ingenieurwissenschaft. Die Definition von Verkn\u00fcpfungspunkten im Sinne einer strategischen Vernetzung einerseits in der Fertigungstiefe vom Werkstoff zum Bauteil und andererseits in der Mitwirkungsbreite von Industrie, F&E-Dienstleistern und Hochschule gewinnt dabei zunehmend an Bedeutung.\r\n\r\nVernetztes Denken und Handeln \u00fcber Grenzen hinweg werden in allen gesellschaftlichen Bereichen einen Paradigmenwechsel einleiten: Denn Innovationen werden auch zuk\u00fcnftig Trend und Treiber unserer Wirtschaft sein \u2013 und Innovationen beginnen bekanntlich im Kopf. Bei der Beurteilung und L\u00f6sung komplexer internationaler Sachlagen st\u00f6\u00dft der einzelne Mensch sehr schnell an die Grenzen seiner M\u00f6glichkeiten und Kompetenz. Daher muss er neben der lokalen Teamarbeit auch international mit Anderen solidarisch und verantwortungsvoll zusammenarbeiten, um die notwendige Effizienz zu erzielen.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]In Dresden als dem Tor zum Osten sowie am Institut f\u00fcr Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden war man f\u00fcr diese sich abzeichnende Notwendigkeit einer partnerschaftlichen Vernetzung und des Austausches, insbesondere mit unserem Partnerland Polen, bereits fr\u00fchzeitig sensibilisiert.\r\n\r\nAuf dem diesj\u00e4hrigen 16. Internationalen Dresdner Leichtbausymposium \u2013 dem Branchentreff der Leichtbauer schlechthin \u2013 werden Strategien f\u00fcr eine erfolgreiche Vernetzung an Beispielen aus unterschiedlichen Branchen aufgezeigt. Das Symposium dient zum einen dem werkstoff- und produkt\u00fcbergreifenden Wissens- und Erfahrungstransfer zwischen Wissenschaft, Wirtschaft und Politik, zum Anderen ist es seit jeher Ausgangsbasis f\u00fcr erfolgreiches Networking.\r\n\r\nDeshalb m\u00f6chte ich gemeinsam mit unserem Partnerland Polen auch Sie einladen, die Internationalisierung der Vernetzung auf Ihren Fachgebieten aktiv mit voranzutreiben, um mit Enthusiasmus in die Zukunft Europas aufzubrechen.\r\n\r\n
Prof. Dr.-Ing. habil. Prof. E.h. Dr. h.c. Werner A. Hufenbach<\/address>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column][vc_column_text]\r\n

Programm 2012<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][vc_tta_tabs active_section=“1″ css=“.vc_custom_1521452666633{margin-bottom: 30px !important;}“][vc_tta_section title=“14. Juni 2012″ tab_id=“1521126497356-c4d79f23-8a9d“][vc_column_text]Begleitende Fachausstellung und Posterschau in der Kunsthalle des art\u2019otel sowie am Leichtbau-Innovationszentrum des ILK\r\n<\/strong>\r\n09:00\u00a0 Altst\u00e4dt, V., Prof. Dr.; Sp\u00f6rrer, A., Dr.; M\u00fchlbacher, M., Dipl.-Ing.\r\nNeue Materialien Bayreuth GmbH\r\nULTRALITEC: Material- und Verfahrenstechnik\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
09:30<\/td>\r\nHufenbach<\/strong>, W., Prof. Dr.\r\nDirektor des Instituts f\u00fcr Leichtbau und Kunststofftechnik der TU Dresden<\/em>\r\nBegr\u00fc\u00dfung und Einf\u00fchrung<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
09:40<\/td>\r\nM\u00fcller-Steinhagen<\/strong>, H., Prof. Dr. Dr.\r\nRektor der TU Dresden<\/em>\r\nGru\u00dfwort<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
09:50<\/td>\r\nHasenpflug<\/strong>, H., Dr.\r\nS\u00e4chsisches Staatsministerium f\u00fcr Wissenschaft und Kunst<\/em>\r\nGru\u00dfwort<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
10:00<\/td>\r\nKurzyd\u0142owski<\/strong>, K., Prof.\r\nDirektor des National Centre of Research and Development, Warschau, Polen<\/em>\r\nThe importance of regional cooperation in science and technology based on the initiatives undertaken by Saxony and Poland<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
10:30<\/td>\r\nParker<\/strong>*, R., Prof.; Wenger\u00b0, U. Dipl.-Ing.\r\n* Rolls-Royce plc., Derby, England, Direktor Foschung & Technologie<\/em>\r\n \u00b0 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG, Dahlewitz, Leiter Fan- und Verdichterentwicklung<\/em>\r\nRolls-Royce University Technology Centres (UTCs) \u2013 Ric Parker\u2019s concept of an international family of researchers<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
11:00<\/td>\r\nLin<\/strong>, S., Prof.Tongji Universit\u00e4t, Schanghai, China\r\nProfessur f\u00fcr Entwicklungsmethodik und Produktzuverl\u00e4ssigkeit<\/em>\r\nLeichtbauaktivit\u00e4ten des Chinesisch-Deutschen Hochschulkollegs in Schanghai f\u00fcr den Maschinen- und Fahrzeugbau<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
11:30<\/td>\r\nKolke<\/strong>, R., Dr.\r\nADAC e.V., Landsberg am Lech<\/em>\r\n Leiter Test und Technik<\/em>\r\nInternationale Verbraucherschutztests \u2013 H\u00fcrde oder Chance f\u00fcr den Leichtbau?<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
12:00<\/td>\r\nClaussen<\/strong>, P., Dr.\r\nevolve! Systemische Prozess- und Organisationsberatung, Hemau<\/em>\r\nWenn Leichtbau schwer wird\u2026 Innovationen und ihre Etablierung in Organisationen. Ans\u00e4tze, Methoden, Vorgehensweisen.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
12:30<\/td>\r\nMittagspause<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
13:30<\/td>\r\nWeber<\/strong>, J., Dr.\r\nBMW Group, M\u00fcnchen<\/em>\r\nInnovationsprojekte E-Mobilit\u00e4tDie Zukunft der nachhaltigen Mobilit\u00e4t<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
14:00<\/td>\r\nZellbeck<\/strong>, H., Prof. Dr.; Ro\u00df, T., Dr.\r\nTU Dresden, Professur f\u00fcr Verbrennungsmotoren<\/em>\r\nLeichtbau und Effizienzsteigerung bei Verbrennungsmotoren<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
14:30<\/td>\r\nTietz<\/strong>, W., Dr.; W\u00f6rner, L., M. Sc.; Kellner, P., Dipl.-Ing.\r\nDr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach<\/em>\r\nKarosserieentwicklung<\/em>\r\nPorsche Intelligent Material Concept \u2013 Leichtbaukonzepte der Zukunft<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
15:00<\/td>\r\nStreitz<\/strong>, H., Dipl.-Ing.\r\nM.Sc.Liebherr-Werk Nenzing GmbH<\/em>\r\nGesch\u00e4ftsf\u00fchrer TechnikInnovationen im Kranbau \u2013 Leichtbau: Der richtige Werkstoff an der richtigen Stelle<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
15:30<\/td>\r\nKaffeepause<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
16:00<\/td>\r\nKeskin<\/strong>, A., Dr.\r\nRolls-Royce plc, Derby, England<\/em>\r\n Design Systems Engineering<\/em>\r\nDas High-Fidelity Virtual Engine Projekt: Herausforderungen f\u00fcr Rolls-Royce und Partner<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
16:30<\/td>\r\nWisnom<\/strong>, M., Prof.; Di Maio, D., Dr.\r\nUniversit\u00e4t Bristol, England<\/em>\r\nAdvanced Composites Centre for Innovation and Science ACCISEngineering composites non-linearities for high fidelity structural dynamics<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
17:00<\/td>\r\nRokicki<\/strong>, J., Prof. Dr.\r\nTechnische Universit\u00e4t Warschau<\/em>\r\nDirektor des University Centre for Aerospace ResearchStrategy for the Polish aviation industry<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
17:30<\/td>\r\nWolf<\/strong>, K., Prof. Dr.\r\nTU Dresden, Professur f\u00fcr Luftfahrzeugtechnik<\/em>\r\nMultifunktionale Strukturen f\u00fcr \u00f6koeffiziente Luftfahrzeuge<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
18:00<\/td>\r\nVerleihung des Leichtbau-Absolventenpreisesdurch den Akademischen Club Leichtbau an der TU Dresden e.V.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
18:35<\/td>\r\nEnde der ersten Vortragsveranstaltung<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=“15. Juni 2012″ tab_id=“1521126497374-a1f0b77b-1249″][vc_column_text]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
08:30<\/td>\r\nMichel<\/strong>, P., Dr.; Kind, F., Dr.; Meichsner, A., Dr.; Seidel, S., Dipl.-Ing.\r\nREHAU AG + Co, Rehau<\/em>\r\nForschung & Entwicklung Automotive<\/em>\r\nULTRALITEC \u2013 Hochleistungsleichtbau auf Basis thermoplastischer UD-Tapes: Produktions- und Produkttechnologie<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
09:30<\/td>\r\nLepper<\/strong>, M., Dr.; Berner, M., Dr.; Bochynek, R., Dipl.-Ing.; Renner, O., Dipl.-Ing.\r\nLeichtbau-Zentrum Sachsen GmbH, Dresden<\/em>\r\nULTRALITEC: Strukturmechanik und Crashverhalten<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
10:00<\/td>\r\nKaffeepause<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
10:30<\/td>\r\nFettweis<\/strong>*, G. Prof. Dr.; Leo\u00b0, K., Prof. Dr.\r\n* TU Dresden, Vodafone Stiftungsprofessur f\u00fcr Mobile Nachrichtensysteme<\/em>\r\n \u00b0 Fraunhofer-Institut f\u00fcr Photonische Mikrosysteme IPMS, Dresden\r\n<\/em>Schl\u00fcsselelemente f\u00fcr intelligente Infrastruktur<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
11:00<\/td>\r\nEulitz<\/strong>*, K.-G., Prof. Dr.; Berner\u00b0, M., Dr.; Fuhrmann*, K., Dr.\r\n* TU Dresden, Arbeitsgruppe Betriebsfestigkeit<\/em>\r\n \u00b0 Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH, Dresden\r\n<\/em>Verbesserung der Lebensdauerberechnung als Leichtbaupotential betriebsfester Bauteile<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
11:30<\/td>\r\nRennert<\/strong>, R., Dr.\r\nIMA Materialforschung und Anwendungstechnik GmbH, Dresden<\/em>\r\nRechnerischer Festigkeitsnachweis nach FKM-Richtlinie \u2013 aktuelle Entwicklungen<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
12:00<\/td>\r\nMittagspause<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
13:00<\/td>\r\nFuchs<\/strong>, H., Dr.\r\nMartinrea Honsel Germany, Meschede<\/em>\r\nLeichtbau im Automobil mit komplexen Aluminium (Guss-) Bauteilen<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
13:30<\/td>\r\nSobczak<\/strong>, J., Prof. DSc. PhD. Eng.\r\nDirektor des Gie\u00dferei-Forschungsinstituts, Krakau, Polen<\/em>\r\nRecent developments in cast light-weight metal matrix composites<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
14:00<\/td>\r\nZschech<\/strong>, E., Prof. Dr.\r\nFraunhofer-Institut f\u00fcr zerst\u00f6rungsfreie Pr\u00fcfverfahren, Dresden<\/em>\r\nLeichtbau mit Aluminium \u2013 Neue Legierungen mit optimiertem Werkstoffgef\u00fcge<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
14:30<\/td>\r\nLewandowska<\/strong>, M., Prof.\r\nTU Warschau, Vize-Dekanin der Fakult\u00e4t f\u00fcr Materialwissenschaft und Ingenieurwesen<\/em>\r\nComposite materials \u2013 light and functional<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
15:00<\/td>\r\nKaffeepause<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
15:30<\/td>\r\nUlbricht<\/strong>, A., Dr.; Lepper, M., Dr.; Hufenbach, W., Prof. Dr.\r\nLeichtbau-Zentrum Sachsen GmbH, Dresden<\/em>\r\nEntwicklung von Leichtbau-Hydraulikaktuatoren in innovativer Faserverbund-Metall-Mischbauweise<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
16:00<\/td>\r\nBledzki<\/strong>, A., Prof. Dr.\r\nWestpommersche Technische Universit\u00e4t Stettin, Polen\r\n<\/em>Entwicklungstrends bei multifunktionalen Biocompositen<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
16:30<\/td>\r\nNeinhuis<\/strong>, Ch., Prof. Dr.\r\nTU Dresden, Professur f\u00fcr Botanik<\/em>\r\nZell- und Gewebedifferenzierung bei Pflanzen \u2013 eine Perspektive f\u00fcr biomimetische Materialien?<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
17:00<\/td>\r\nHufenbach<\/strong>, W., Prof. Dr.\r\nSchlusswort<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=“Rahmenprogramm 2012″ tab_id=“1521126522592-e98c7d3b-97f8″][vc_column_text]\r\n

Donnerstag 14.06.2012<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
14:00<\/td>\r\nBesuch des Asisi-Panometers in Dresden: \u201eRom 312\u201c\r\n<\/a>Treffpunkt: art\u2019otel<\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
20:00<\/td>\r\nAbendveranstaltung<\/strong> im Leichtbau-Innovationszentrum\r\n(LIZ) des ILK mit der Blue Wonder Jazzband\r\n<\/a>D\u00fcrerstra\u00dfe 28<\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
darin\r\n21:00<\/td>\r\nSobczak<\/strong>*, N., Prof. Dr.; Skarka<\/strong>\u00b0, W., Prof. Dr.\r\n*Gie\u00dferei-Foschungsinstitut, Krakau, Polen\r\n\u00b0Schlesische Technische Universit\u00e4t, Gleiwitz, Polen<\/em>Ausstellungser\u00f6ffnung<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n

Freitag 15.06.2012<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Achtung: Programm\u00e4nderung aus aktuellem Anlass.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
10:00<\/td>\r\nBesuch der Gem\u00e4ldegalerie Alte Meister<\/a> mit F\u00fchrung durch die Sonderausstellung \u201eDie Sixtinische Madonna \u2013 Raffaels Kultbild wird 500\u201c<\/a>.\r\nAnschlie\u00dfend Einkehr im Restaurant Coselpalais<\/a>.\r\nTreffpunkt: art\u2019otel<\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][\/vc_tta_tabs][\/vc_column][\/vc_row]","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text] Internationalisierung der Vernetzung von Leichtbau-Kompetenzclustern [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Die zunehmende Globalisierung, verbunden mit einer weltweit sehr unterschiedlichen Demografie- und Wohlstandsentwicklung, f\u00fchrt international zu einer immer komplexer vernetzten Welt, in der wir unseren Standort finden und behaupten m\u00fcssen. F\u00fcr Industriestaaten und insbesondere f\u00fcr eine Exportnation wie Deutschland mit einem hohen Lebensstandard bei einer alternden Bev\u00f6lkerung wird dies […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1111"}],"collection":[{"href":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1111"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1278,"href":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1111\/revisions\/1278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}