{"version":"1.0","provider_name":"Internationales Dresdner Leichtbausymposium","provider_url":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu","author_name":"ilkwadmin","author_url":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/author\/ilkwadmin\/","title":"Leichtbausymposium 2013 - Internationales Dresdner Leichtbausymposium","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"2MTmLxDkPp\"><a href=\"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/leichtbausymposium-2013\/\">Leichtbausymposium 2013<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/leichtbausymposium-2013\/embed\/#?secret=2MTmLxDkPp\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Leichtbausymposium 2013&#8220; &#8211; Internationales Dresdner Leichtbausymposium\" data-secret=\"2MTmLxDkPp\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"[vc_row][vc_column][vc_column_text] Funktionsintegrativer Systemleichtbau in Multi-Material-Design [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]Das dem diesj\u00e4hrigen 17. Internationalen Dresdner Leichtbausymposium zugrunde liegende Motto \u201eFunktionsintegrativer Systemleichtbau in Multi-Material-Design\u201c wurde 1995 am Institut f\u00fcr Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden vom Institutsgr\u00fcnder kreiert und wird seitdem als Dresdner Modell konsequent umgesetzt. Es verfolgt einen systemischen L\u00f6sungsansatz unter Einbeziehung aller klassischen und neuartigen Werkstoffe, [&hellip;]"}