{"version":"1.0","provider_name":"Internationales Dresdner Leichtbausymposium","provider_url":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu","author_name":"ilkwadmin","author_url":"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/author\/ilkwadmin\/","title":"Leichtbausymposium 2004 - Internationales Dresdner Leichtbausymposium","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"suzJ1UjR8K\"><a href=\"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/leichtbausymposium-2004\/\">Leichtbausymposium 2004<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/leichtbausymposium.de\/deu\/leichtbausymposium-2004\/embed\/#?secret=suzJ1UjR8K\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Leichtbausymposium 2004&#8220; &#8211; Internationales Dresdner Leichtbausymposium\" data-secret=\"suzJ1UjR8K\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"[vc_row][vc_column][vc_column_text] Effiziente Leichtbaul\u00f6sungen durch Technologiekompetenz \u2013 Vom Werkstoff zum Produkt \u2013 [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]Das Hochtechnologieland Deutschland sieht sich bei fortschreitendem Globalisierungstempo massiven wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Problemen ausgesetzt, deren L\u00f6sung nur mit viel Augenma\u00df und gro\u00dfen Kraftanstrengungen zu bew\u00e4ltigen sein wird. Zum historischen Zeitpunkt der EU-Erweiterung ist die richtige Weichenstellung von Politik, Wirtschaft und Wissenschaft f\u00fcr die [&hellip;]"}